Más motos menos contaminación

Cartel español

Es bien sabido que las motocicletas en general consumen menos gasolina debido a que usualmente tienen motores más pequeños y con menos cilindros que incluso un auto compacto; si tomamos por ejemplo un compacto como el ford K que es de 4 cilindros veremos que esos 4 cilindros dan cabida a 1600cc, lo que es 4.5 veces más que una honda cargo 125 y 2.2 veces más que la ya clásica BMW F650 París-Dakar. Pero subrayo, esta comparación es en base a un Ford K y no ha una SUV o camioneta de pasajeros de 8 o 12 cilindros y 6400cc.

Ahora bien, el consumo y la evidente contaminación que genera un vehículo no solo están relacionados al tamaño de un motor sino a otros factores como si éste es de dos o cuatro tiempos, el número de válvulas, el de cilindros, el peso, la eficiencia en la transmisión y hasta el tipo de llantas. Y quizá lo más importante es que los motores de motocicletas al ser más pequeños y eficientes queman menos gasolina lo que causa una radical disminución de Dioxido de Carbono (CO2) el cual es el responsable número uno del efecto invernadero y el calentamiento global.

Otros puntos (que trataré en otras entradas) son la eficiencia de manejo que ofrece una motocicleta, pues menos tiempo andando es tan bien menos tiempo quemando gasolina (independientemente del tamaño y eficiencia del motor) y todos sabemos que no hay nada como una moto ligera para el tráfico de la Ciudad de México; los hábitos reales de manejo de los mexicanos, pues todos hemos visto a personas solas en camionetas para 12 pasajeros atorados en el tráfico y contaminando de lo lindo, pero que se sienten muy bien porque están altotas y como tienen calcomanía doble cero pues que se joda el universo,  y finalmente la contaminación industrial que genera crear un vehículo, pues no es lo mismo la energía que se requiere para hacer dos llantas delgadas que cuatro super anchas, ni la cantidad de acero, plásticos, etc.

En fin, las motos son menos contaminantes por mucho y es importante que hagamos nuestro punto y quede claro a nuestros gobiernos locales que andar en moto es bastante ecológico por donde se le vea.

EL CASCO SIEMPRE

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